Testata cilindro 18K4G 1.8T LDF109390 per Roewe 550

Testata cilindro in alluminio nudo di alta qualità per ricostruzione motore MG6 e MG7

01 | Identificazione tecnica: LDF109390 Testata cilindro vuota standard

· IlLDF109390 Testata cilindro vuotaL'identificatore è un punto di riferimento primario per i professionisti alla ricerca di componenti affidabili per il gruppo propulsore 1.8T. Questa specifica testata vuota LDF109390 viene fornita come unità nuova di fabbrica, offrendo una base meccanica pulita progettata per soddisfare i requisiti del motore senza le incertezze dei componenti usati. La scelta di questa testata vuota LDF109390 consente ai tecnici di mantenere le dimensioni standard durante la ricostruzione dei loro sistemi con una fusione vuota e nuova.

02 | Qualità del materiale: Caratteristiche della testata cilindrica nuda 18K4G 1.8T

· Il nostroTestata cilindro nuda 18K4G 1.8TÈ realizzata utilizzando tecniche di fusione ad alta pressione con una lega di alluminio specializzata. La struttura della testata cilindri nuda 18K4G 1.8T è progettata per supportare un'efficace dissipazione del calore, contribuendo a mantenere la stabilità strutturale in normali condizioni di guida. L'integrità di questa testata cilindri nuda 18K4G 1.8T garantisce la necessaria resistenza ai comuni fattori di usura per tutta la sua durata di vita prevista.

03 | Compatibilità applicazione: Testata per Roewe 550 1.8T

· Questo professionistaTestata per Roewe 550 1.8TÈ stata sviluppata per essere compatibile con le piattaforme motore delle serie 550 e 750. Il design di questa testata per Roewe 550 1.8T semplifica il processo di trasferimento standard dei componenti per valvole e alberi a camme esistenti sulla nuova fusione nuda. L'utilizzo di questa testata per Roewe 550 1.8T garantisce che il processo di sostituzione segua i protocolli di manutenzione motore convenzionali per i sistemi turbocompressi 1.8T.

04 | Standard di produzione: testata in alluminio per MG6 e MG7

· La produzione del nostroTestata in alluminio per MG6 e MG7Richiede una precisa lavorazione CNC per garantire che gli allineamenti delle porte rimangano entro le tolleranze funzionali. Come componente nudo, questa testata in alluminio per MG6 e MG7 è predisposta per accogliere componenti interni standard senza dover effettuare regolazioni complesse. Questa testata in alluminio per MG6 e MG7 rappresenta un'alternativa conveniente per le officine che gestiscono riparazioni del motore per vari modelli 1.8T.

05 | Informazioni sull'acquisto: Politica di ispezione e installazione

· OgniLDF109390 Testata cilindro vuotaviene sottoposta a ispezioni standard in fabbrica, inclusi test di pressione di base, per verificare l'integrità della fusione. Si consiglia di far installare la testata cilindri nuda 18K4G 1.8T da professionisti certificati per garantire che il motore funzioni come previsto. Fornire questa testata cilindri in alluminio per MG6 e MG7 in un imballaggio sicuro garantisce che l'unità raggiunga la destinazione pronta per la preparazione e l'assemblaggio finali.

Perché sceglierci

01 | Qualità di fusione premium

· OgniTestata cilindro nuda 18K4G 1.8Tè nuovo al 100% di fabbrica con lavorazione CNC di precisione per prestazioni stabili.

02 | Montaggio affidabile

· Il nostroLDF109390 Testata cilindro vuotagarantisce la compatibilità standard per Roewe e per la ricostruzione del motore MG.

03 | Imballaggio sicuro per l'esportazione

· Utilizziamo materiali rinforzati per proteggere il tuoTestata in alluminio per MG6 e MG7durante il transito internazionale.

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